Eine Fahrradgarage ist ein abschließbarer Unterstand für 2 bis 4 Fahrräder oder E-Bikes mit 1,5 bis 4,5 m² Grundfläche. Sie kostet 150 bis 200 Euro als Kunststoffbox für 2 Räder, 680 bis 1.360 Euro aus Holz oder Metall für 3 bis 4 Räder und 1.200 bis 1.500 Euro als Stahlgarage mit Rolltor. Je Fahrrad sind 1 m² Stellfläche und 190 cm Länge nötig.
Fahrradgaragen gibt es in 3 Bauformen: Fahrradbox für 1 bis 2 Räder (Kunststoff oder Blech, 150 bis 650 Euro), Fahrradgarage für 3 bis 4 Räder (Holz 19 mm oder Stahlblech, 680 bis 1.360 Euro) und Stahlgarage mit Rolltor für 2 bis 6 Räder (1.200 bis 1.500 Euro). Ein Standardrad braucht 190 × 60 cm, ein E-Bike 200 × 70 cm, ein Lastenrad 260 × 90 cm. Gegen Diebstahl zählen 3 Merkmale: Zylinderschloss mit Mehrpunktverriegelung, Bodenverankerung und innere Anschließpunkte. Für E-Bikes lohnt ein Modell mit Stromanschluss oder Solarpaket; Akkus laden bei 10 bis 25 Grad, nicht unter 0 Grad.
Welche Arten von Fahrradgaragen gibt es?
Es gibt 3 Arten: die Fahrradbox für 1 bis 2 Räder ohne Fundament, die Fahrradgarage als kleiner Schuppen für 3 bis 4 Räder mit Fahrradschienen und die Stahlgarage mit Rolltor für 2 bis 6 Räder. Dazu kommt der Fahrradunterstand mit Plane, der vor Wetter, aber nicht vor Diebstahl schützt.
Eine Fahrradbox ist ein abschließbarer Behälter mit Klapp- oder Flügeltür, der 1 bis 2 Räder aufnimmt und ohne Fundament auf Pflaster oder Platten steht. Laut Vergleich von linexo.de (Dezember 2025) misst die Keter Store It Out Nova aus Kunststoff 132 × 72 × 114 cm für 2 Räder und kostet 150 bis 200 Euro; die Biohort MiniGarage aus Stahl misst 145 × 203 × 150 cm und kostet 1.200 Euro.
Eine Fahrradgarage ist ein Kleinschuppen aus 19-mm-Holz oder Stahlblech mit Doppeltür, in dem die Räder auf Schienen nebeneinander stehen. Im Katalog auf hallo-haus.de (Stand 12.11.2026) kostet die Karibu Fahrradgarage für 3 Räder 676 Euro naturbelassen und 802 Euro in Terragrau, für 4 Räder (212 × 216 cm) 915 bis 1.073 Euro; die Globel Fahrrad-Oase „Family“ aus Stahlblech für 4 Räder (202 × 189 cm) kostet 699 Euro.
Eine Stahlgarage mit Rolltor öffnet nach oben statt zur Seite und braucht keinen Schwenkraum vor der Tür. Laut linexo.de kostet die Biohort StoreMax 1.200 bis 1.500 Euro in 3 Größen und hat 20 Jahre Garantie gegen Durchrostung. Rolltor-Modelle passen vor Hauswände mit weniger als 1 m Abstand zum Gehweg.
Der Fahrradunterstand ist ein Metallgestell mit Plane für 80 bis 200 Euro. Er hält Regen ab, ist aber mit einem Messer in 10 Sekunden offen; die Räder müssen separat an einem Erdanker angeschlossen werden.
| Bauform | Räder | Grundfläche | Material | Preis (Richtwert) |
|---|---|---|---|---|
| Fahrradbox Kunststoff | 1–2 | 0,9–1,5 m² | PP, doppelwandig | 150–200 € |
| Fahrradbox Stahl | 2 | 1,5–3 m² | Stahl pulverbeschichtet | 635–1.200 € |
| Fahrradgarage Holz | 3–4 | 2,8–4,6 m² | Fichte 19 mm | 676–1.073 € |
| Fahrradgarage Stahlblech | 4 | 3,8 m² | Stahl verzinkt, beschichtet | 699 € |
| Stahlgarage mit Rolltor | 2–6 | 2–6 m² | Stahl pulverbeschichtet | 1.200–1.500 € |
| Anbau-Fahrradgarage für Carports | 3–4 | 3–5 m² | Holz 20 mm, kesseldruckimprägniert | 1.349 € |
Preise aus dem Katalog hallo-haus.de (12.11.2026) und linexo.de (Dezember 2025), ohne Lieferung und Untergrund.
Welche Maße braucht eine Fahrradgarage für 2, 3 oder 4 Räder?
Ein Standardfahrrad ist 175 bis 190 cm lang, 60 bis 65 cm breit (Lenker) und 100 bis 110 cm hoch; ein E-Bike 185 bis 200 cm lang und 70 cm breit; ein Lastenrad 240 bis 260 cm lang und 80 bis 90 cm breit. Je Rad rechnet man 1 m² Fläche, für 4 Räder mit Schienen 4 m².
Die Fahrradschiene ist eine Bodenführung aus Stahl oder Holz, die das Vorderrad hält und die Räder im Abstand von 40 bis 50 cm nebeneinander fixiert. Mit versetzten Schienen (abwechselnd hoch und tief) passen 4 Räder auf 2 m Breite, ohne dass sich die Lenker berühren. Karibu liefert die Schienen bei allen Fahrradgaragen mit.
| Räder | Mindest-Innenmaß (B × T) | Beispielmodell | Außenmaß |
|---|---|---|---|
| 1 Rad | 70 × 190 cm | Fahrradbox einzeln | 80 × 200 cm |
| 2 Räder | 130 × 190 cm (nebeneinander) oder 72 × 200 cm (versetzt) | Keter Store It Out Nova | 132 × 72 × 114 cm |
| 2 E-Bikes | 145 × 200 cm | Biohort MiniGarage | 145 × 203 × 150 cm |
| 3 Räder | 160 × 200 cm | Karibu Fahrradgarage 3 | ca. 165 × 216 cm |
| 4 Räder | 200 × 200 cm | Karibu Fahrradgarage 4 / Globel Family | 212 × 216 cm / 202 × 189 cm |
| 1 Lastenrad | 100 × 270 cm | Gartenhaus mit Doppeltür ab 100 cm | ab 3 × 3 m |
Maße nach Herstellerangaben (Karibu, Globel, Biohort, Keter) und Fahrradstandardmaßen, Stand November 2026.
Die Türbreite entscheidet mehr als die Grundfläche. Ein Lenker mit 65 cm braucht eine lichte Türöffnung von mindestens 70 cm; bei Doppeltüren mit je 50 cm muss der Lenker schräg gestellt werden. Lastenräder mit 90 cm Breite passen nur durch Doppeltüren ab 100 cm, wie sie Gartenhäuser ab 3 × 3 m haben, nicht durch Fahrradgaragen.
Die Höhe ist bei Boxen der Engpass: Die Keter-Box mit 114 cm Innenhöhe verlangt, dass das Rad liegend oder mit abgesenktem Sattel eingestellt wird; Fahrradgaragen mit 180 bis 220 cm Höhe nehmen Räder aufrecht auf und lassen Platz für Helme und Taschen an der Wand.
Die Auswertung der 11 Fahrradgaragen im Katalog von hallo-haus.de (Stand 12.11.2026) zeigt, dass der Preis je Stellplatz bei Holz mit 4 Rädern am niedrigsten liegt: Die Karibu Fahrradgarage 4 kostet 915 Euro, also 229 Euro je Rad, die 3er-Version 676 Euro oder 225 Euro je Rad. Die Globel-Blechgarage für 4 Räder liegt mit 699 Euro bei 175 Euro je Rad und ist damit das günstigste Modell je Stellplatz, hat aber 0,4 mm Blech statt 19 mm Holz. Wer ein Solarpaket für die Akkuladung will, zahlt bei Karibu 1.029 bis 1.359 Euro, also 115 bis 285 Euro Aufpreis je nach Paketgröße.
Wie schützt eine Fahrradgarage vor Diebstahl?
Eine Fahrradgarage schützt durch 3 Merkmale: ein Zylinderschloss mit Mehrpunktverriegelung statt Vorhängeschloss, eine Bodenverankerung mit 4 Ankern gegen Wegtragen und Umkippen, und innere Anschließpunkte, an denen die Räder zusätzlich mit Bügelschloss gesichert werden. Blickdichte Wände verhindern, dass das Rad von außen zu sehen ist.
Die Mehrpunktverriegelung sperrt die Tür an 2 oder 3 Stellen gleichzeitig. Laut linexo.de nutzt die Tepro Duramax eine 2-Punkt-, die Biohort MiniGarage eine 3-Punkt-Verriegelung mit Drehknauf-Zylinderschloss. Holzgaragen von Karibu und Weka haben einen Riegel mit Vorhängeschloss-Öse; hier bestimmt das Vorhängeschloss den Schutz, ein Bügelschloss der Sicherheitsstufe 10 oder höher kostet 40 bis 80 Euro.
Die Bodenverankerung verhindert, dass Diebe die ganze Box kippen oder mit einem Transporter wegfahren. Kunststoff- und Blechboxen unter 40 kg sind ohne Anker in 2 Minuten verladen; 4 Betonanker M8 mit Dübeln kosten 15 bis 30 Euro und verbinden die Box mit der Pflaster- oder Betonfläche.
Der Anschließpunkt im Inneren ist ein Stahlbügel oder eine Öse, an der das Rad mit dem eigenen Schloss gesichert wird. Versicherer verlangen bei Fahrraddiebstahl aus abgeschlossenen Räumen meist nur den Nachweis des Aufbruchs; Hausrat- und Fahrradversicherungen stufen eine abgeschlossene Garage als verschlossenen Raum ein, einen Unterstand mit Plane nicht.
Laut Polizeilicher Kriminalstatistik werden in Deutschland jährlich rund 250.000 Fahrraddiebstähle angezeigt (PKS 2024), bei einer Aufklärungsquote unter 10 Prozent; E-Bikes mit 2.000 bis 5.000 Euro Wert sind das häufigste Ziel. Eine Fahrradgarage ab 700 Euro amortisiert sich gegenüber dem Verlust eines E-Bikes nach dem ersten verhinderten Diebstahl.
Was braucht eine Fahrradgarage für E-Bikes?
Eine Fahrradgarage für E-Bikes braucht 200 cm Länge und 70 cm Breite je Rad, einen Stromanschluss oder ein Solarpaket zum Laden und eine Temperatur zwischen 10 und 25 Grad beim Ladevorgang. Unter 0 Grad lädt der Akku nicht; im Winter wird er im Haus gelagert.
Der Stromanschluss kommt per Erdkabel NYY-J 3 × 2,5 mm² vom Haus; laut bauenx.de kostet das Verlegen 500 bis 1.500 Euro je nach Länge. Im Inneren reicht eine Feuchtraum-Steckdose IP44 mit FI-Schutzschalter; die Installation übernimmt eine Elektrofachkraft nach VDE 0100.
Das Solarpaket ersetzt das Erdkabel. Karibu bietet die Fahrradgarage 3/4 mit Solarpaket in 3 Stufen für 1.029 bis 1.359 Euro an; ein Paket mit 100 bis 200 Watt Modul und 12-V-Batterie lädt über einen Wechselrichter 1 bis 2 Akkus pro Tag und versorgt zusätzlich eine LED-Leuchte. Im Winter reicht die Leistung bei 2 bis 3 Sonnenstunden für 1 Akkuladung in 2 Tagen.
Die Ladetemperatur liegt bei Lithium-Ionen-Akkus zwischen 10 und 25 Grad; Bosch und Shimano geben 0 bis 40 Grad als zulässigen Bereich an. In einer ungedämmten Blechgarage sinkt die Temperatur im Winter auf Außenniveau, in einer Holzgarage mit 19 mm bleibt sie 2 bis 4 Grad darüber. Der Akku wird deshalb im Winter zum Laden ins Haus geholt; das Rad selbst verträgt Frost.
Das Gewicht eines E-Bikes liegt bei 22 bis 28 kg, bei Lastenrädern 35 bis 50 kg. Fahrradschienen mit Steigung sind dafür ungeeignet; ebenerdige Schienen oder ein Bodenbelag ohne Schwelle sind nötig. Boxen mit 114 cm Höhe scheiden für E-Bikes aus, weil das Rad nicht gekippt eingestellt werden kann.
Akkus nie unbeaufsichtigt in einer geschlossenen Holzgarage laden: Lithium-Ionen-Akkus können bei Beschädigung in Brand geraten, und 19-mm-Fichte bietet keinen Brandschutz. Ladestation an eine eigene Steckdose mit FI-Schutz anschließen, Akku auf nicht brennbarer Unterlage laden und bei Beschädigung des Gehäuses nicht mehr laden. Preise und Maße in diesem Beitrag haben Stand 12.11.2026.
Wo darf eine Fahrradgarage stehen?
Eine Fahrradgarage bis 10 m² Grundfläche und 3 m Höhe ist in allen 16 Bundesländern verfahrensfrei und darf als Nebengebäude ohne Aufenthaltsraum in der Regel bis 9 m Länge an die Grundstücksgrenze gebaut werden. Der Bebauungsplan kann Nebenanlagen im Vorgarten einschränken; die Abfall- und Gestaltungssatzung nicht.
Die Verfahrensfreiheit ergibt sich aus den Landesbauordnungen: Gebäude ohne Aufenthaltsraum sind je nach Land bis 10 m² Grundfläche oder 30 bis 75 m³ Brutto-Rauminhalt verfahrensfrei. Eine Fahrradgarage mit 2 × 2 m und 2,2 m Höhe hat 8,8 m³ und bleibt in jedem Bundesland darunter. Die Grenzwerte und die Regeln zur Grenzbebauung stehen im Beitrag Gartenhaus Baugenehmigung: Wann du eine brauchst und wann nicht.
Der Untergrund muss eben und befestigt sein. Gehwegplatten 50 × 50 cm auf 5 cm Splitt reichen für Boxen bis 100 kg; Fahrradgaragen aus Holz mit 150 bis 250 kg stehen auf einem Plattenbett oder Streifenfundament, damit die Doppeltür nicht verzieht. Eine Betonplatte ist nur bei Rolltor-Garagen nötig, die am Boden verschraubt werden.
Der Standort entscheidet über die Nutzung: Räder, die täglich gefahren werden, stehen bis 10 m vom Hauseingang oder der Einfahrt; ein Standort hinter dem Haus mit 30 m Rollweg führt dazu, dass das Rad vor der Haustür bleibt. An der Hauswand mit Vordach ist die Garage zusätzlich vor Schlagregen geschützt; Nordseiten bleiben im Sommer kühler für Akkus.
Für Mieter und Wohnungseigentümer gilt: Eine feste Fahrradgarage auf Gemeinschaftsfläche braucht nach § 20 WEG einen Beschluss der Eigentümer oder die Zustimmung des Vermieters; eine unverankerte Box auf dem eigenen Stellplatz nicht.
💬 Meine Einschätzung
Die gängige Annahme lautet: Eine Fahrradbox für 150 Euro reicht für 2 Räder. In der Praxis scheitert die Box an 3 Punkten, die der Vergleich von Katalogmaßen und Fahrradmaßen zeigt: 114 cm Innenhöhe erzwingen das Kippen des Rads, 72 cm Tiefe lassen kein E-Bike zu, und 25 kg Eigengewicht ohne Anker halten keinen Dieb auf. Die Rechnung dreht sich bei E-Bikes um: 2 Räder zu je 3.000 Euro in einer Box für 200 Euro oder in einer Garage für 700 bis 1.200 Euro mit 3-Punkt-Schloss und Anschließbügel. Der Aufpreis von 500 bis 1.000 Euro ist weniger als die Selbstbeteiligung einer Fahrradversicherung über 5 Jahre. Für 2 Standardräder im Hinterhof reicht die Box; für E-Bikes vor der Straße ist die Garage mit Verankerung die einzige Lösung, die Versicherer als verschlossenen Raum anerkennen.
- 3 Bauformen: Box (1–2 Räder, 150–1.200 €), Garage (3–4 Räder, 676–1.073 €), Rolltor-Stahlgarage (2–6 Räder, 1.200–1.500 €).
- Platzbedarf je Rad: 190 × 60 cm Standard, 200 × 70 cm E-Bike, 260 × 90 cm Lastenrad; Türbreite mindestens 70 cm.
- Diebstahlschutz: Zylinderschloss mit 2- bis 3-Punkt-Verriegelung, 4 Bodenanker, innerer Anschließbügel.
- E-Bike: Steckdose IP44 per Erdkabel (500–1.500 €) oder Solarpaket (Aufpreis 115–285 €); Akku bei 10–25 °C laden.
- Bis 10 m² und 3 m Höhe in allen Bundesländern verfahrensfrei; Bebauungsplan und WEG-Beschluss beachten.
Häufige Fragen zur Fahrradgarage
Diese 5 Fragen tauchen beim Kauf einer Fahrradgarage regelmäßig auf. Sie ergänzen die Kapitel oben um Punkte, die in Produktbeschreibungen selten stehen.
Passt ein Lastenrad in eine Fahrradgarage?
In Fahrradgaragen für 3 bis 4 Räder nicht: Lastenräder sind 240 bis 260 cm lang und 80 bis 90 cm breit, die Innentiefe liegt bei 190 bis 210 cm und die Türbreite bei 70 bis 90 cm. Ein Gartenhaus ab 3 × 3 m mit Doppeltür ab 100 cm oder eine Garage mit Rolltor ab 120 cm Breite ist die Lösung.
Kann ich eine Fahrradgarage ohne Fundament aufstellen?
Ja, bei Boxen und Holzgaragen bis 250 kg reichen Gehwegplatten oder Pflaster auf verdichtetem Splitt. Der Untergrund muss eben sein, damit Türen schließen und Schienen nicht kippen; auf Rasen oder Erde sackt die Garage innerhalb einer Saison ab. Rolltor-Garagen werden am Boden verschraubt und brauchen Pflaster oder Beton.
Wie lange hält eine Fahrradgarage aus Holz?
Mit Anstrich alle 3 bis 4 Jahre 15 bis 20 Jahre. Kesseldruckimprägnierte Modelle wie die Weka Fahrradgarage für Carports halten ohne Anstrich 10 bis 15 Jahre. Die Schwachstelle ist die unterste Bretterreihe: Sie darf nicht im Spritzwasser stehen; ein Bodenrahmen aus Kunststoff oder 5 cm Abstand zum Pflaster verlängert die Lebensdauer.
Lässt sich eine Fahrradgarage an ein Carport anbauen?
Ja. Weka bietet einen Geräteraum mit Fahrradgarage für Carports aus 20-mm-Holz für 1.349 Euro an, der an die Rückseite oder Seite eines Carports gesetzt wird und dessen Dach mitnutzt. Die Kombination spart gegenüber einem freistehenden Schuppen Dach und Rückwand und hält die Räder trocken neben dem Auto.
Welche Versicherung zahlt bei Diebstahl aus der Fahrradgarage?
Die Hausratversicherung deckt Fahrräder in verschlossenen Räumen, meist bis 1 bis 5 Prozent der Versicherungssumme, wenn Aufbruchspuren vorliegen. Eine Fahrradgarage mit Zylinderschloss gilt als verschlossener Raum, ein Unterstand mit Plane nicht. E-Bikes über 2.000 Euro sind mit einer eigenen Fahrradversicherung für 60 bis 150 Euro im Jahr besser gedeckt.
Quellen und weiterführende Literatur
Die folgenden 4 Quellen liegen diesem Beitrag zugrunde. Preise und Maße wurden am 12.11.2026 im Katalog auf hallo-haus.de geprüft.
- Produktkatalog Fahrradgaragen · hallo-haus.de · 11 Modelle von Karibu, Globel und Weka mit Preisen, Maßen und Solarpaketen, Stand 12.11.2026.
- Fahrradbox Test: Die besten Fahrradboxen im Vergleich 2026 · linexo.de · Vergleich von 5 Boxen und Garagen (Keter, Juskys, Tepro, Biohort) mit Maßen, Preisen und Sicherheitsmerkmalen, Dezember 2025.
- Polizeiliche Kriminalstatistik 2024 · bka.de · Fallzahlen und Aufklärungsquote zu Fahrraddiebstahl in Deutschland.
- Wohnungseigentumsgesetz § 20 Bauliche Veränderungen · gesetze-im-internet.de · Beschlusspflicht für feste Anlagen auf Gemeinschaftsflächen.
